工业燃油锅炉的内燃过程是使燃油充分燃烧，提高燃油经济性，提高锅炉的稳定性和运行性能。提高热效率、简化维修一直是锅炉制造企业的追求。锅炉燃料油的燃烧会产生更多的煤烟，特别是在混合渣油或渣油重油中。
对于含有较多有机金属化合物的重油，重油的灰分含量较高，主要是铁、硅、钠、钾、镁等多种氧化物。高灰分不可避免地会增加喷嘴火灾、预热器、滤油器、油管、炉壁等设备焦炭的结垢，造成严重的磨损。其次，燃料中的硫含量比汽油高10倍，即使是在优质柴油中。一些剩余的重油含硫量是汽油的100多倍。燃油中硫含量高，容易导致锅炉贮油系统、过滤系统和燃烧系统中金属的腐蚀和磨损。同时，硫化物会严重影响油品的化学稳定性，对人体和大气环境也有危害。
1.定期打开炉子，不要点火。大部分原因是由于喷嘴火的积碳，焦碳过多，导致火口堵塞，或油管、杂质、粘度过大，闪点过高时，或空气严重不足，油泵压力过低，不能用于正常点火。
2.预热器受积炭影响，热效率是由油泥和胶质沥青过多引起的。燃油稳定性不好，或预热温度过高。
3.喷管火灾堵塞燃料油中含有太多的泥浆或杂质，在喷管火灾中积炭过多。
4.过多的烟灰、燃料灰不完全燃烧、油中过多的重馏分或喷嘴结焦导致雾化性能差或空气供给不足。
5.它可以正常点火，但有时会自动熄灭，火焰不稳定。油泵被污泥沉积物堵塞；或油中有过多的水和污泥杂质，粘度过高；空气和油压不稳定，用于喷射的空气或蒸汽压力过大或不稳定，膨胀节导致出油不稳定。
6.喷出的油不通畅还燃烧不良，燃油粘度过高，喷嘴堵塞，预热温度不当，喷射压力过大或压力不足。
7.喷嘴火口积炭致喷油不通畅，燃料油粘度和残余碳值过大，喷雾雾化不好，燃料化学稳定性不好。
